股票配资开户歡迎您的到来!

新聞资訊欄目

當前位置: > 幹貨答疑 > 幹貨答疑 / FAQ
淺述玻璃鋼護欄在防撞領域主要有哪幾種
  防撞護欄方面,首要使用的護欄結構其實仍是首要以玻璃鋼護欄为主,一般来說,按實際使用首要分为三種方式。
  高速公路防撞護欄按路段分为一般路段防撞護欄和橋梁護欄;按設置位置可分为路側護欄和中央分隔帶護欄;按照其受力力学特性可分为剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄三種方式。
  1、剛性護欄:
  剛性護欄是一種基本不變形的護欄結構。混凝土護欄是剛性護欄的首要方式,它是一種以必定形狀的混凝土塊相連接而組成的牆式結構,它利用失控車輛與牆磕碰後爬高、變形、沖突及轉向来吸收磕碰能量。剛性護欄在磕碰時不變形,簡直不會被損壞,修理费用很低,但對車輛行駛有壓迫感。同時因为其剛度大,吸收能量的才能差,必然造成嚴峻的人員和車輛危害。
  2、半剮性護欄:
  半剛性護欄是一種接連的梁式護欄結構,具有必定的剛性和柔性。波形梁鋼護欄是半剛性護欄的首要代表方式,它是一種以波紋狀鋼護欄闆相互拼接并由立柱支撐而組成的接連結構,它利用土基、立柱、波形梁的變形来吸收磕碰能量,并迫使失控車輛改變方向。梁式護欄按不同的結構可分为W型波形梁護欄、管粱護欄、箱梁護欄等數種。它們均具有必定的剛度和耐性,通過橫梁的變形吸收抵觸能量,損壞部件簡單替換,具有必定的視野誘導作用,外形漂亮。
  3、柔性護欄:
  柔性護欄是一種具有較大緩沖才能的耐性護欄結構。纜索護欄是柔性護欄的首要代表方式,它是一科以數根施加初張力的纜索固定于立柱上的結構,它首要是靠纜索的拉應力来反抗車輛的磕碰,吸收磕碰佻量。纜索在彈性範圍内工作,簡直不需替換。这種護欄外形漂亮,車輛行駛時沒有壓迫感,但視野誘導作用差。
  牛鑫所是一家专业股票配资开户生産廠家,致力于高品質玻璃纖維(FRP)制品的生産、研發和銷售,是華中地區最大的FRP格栅生産和出口商之一。 公司建立在ISO 9001的品質管理和環境管理體系,赢得了廣大用户的信賴和認可。公司为滿足廣大顧客的需要生産玻璃鋼新材料。